Усі-твердотільні-батареї є важливою новою рушійною силою для розвитку майбутньої індустрії автомобілів з новою енергією. Китай побудував свою першу велику-потужність повністю-твердого-державилінія виробництва акумуляторів, який зараз проходить невеликі-тестування та виробництво.
Порівняно з традиційними літій{0}}іонними акумуляторами, найбільшою перевагою всіх-твердотільних-батарей є те, що вони не містять рідини, а є повністю твердими матеріалами. Усі-твердотільні-батареї дозволять майбутнім транспортним засобам на новій енергії подорожувати далі та бути безпечнішими.
Переваги акумуляторів без-рідини насправді випливають із двох ключових інновацій у виробничій лінії. У процесі виробництва негативного електрода традиційні рідинні батареї потребують трьох незалежних процесів: приготування суспензії, покриття та прокатка. Проте сухий процес безпосередньо поєднує ці три процеси в один, зменшуючи споживання енергії та покращуючи ефективність.
Експерти кажуть, що окрім оптимізації виробничого процесу ще одним ключовим проривом є зміна електроліту. Тут вони відмовилися від традиційних рідких електролітів і прийняли -саморозроблені тверді електролітичні матеріали, що значно покращило термостійкість і безпеку продукту.
Коли виробнича лінія досягає технологічного прориву, наступним кроком є індустріалізація та впровадження. У GAC Group завершили будівництво першої в Китаї великої{1}}лінії з виробництва повністю-твердотільних-акумуляторів, що зробило її першою в галузі, яка досягла можливостей масового виробництва автомобільних-стандартів-твердотільних-акумуляторів ємністю 60 а-годин або більше.
За словами керівника компанії з досліджень і розробок, щільність енергії повністю-твердотільної-батареї, що зараз розроблена, майже вдвічі більша, ніж у існуючих батарей. Автомобілі з запасом ходу понад 500 кілометрів після його використання досягнуть запасу ходу понад 1000 кілометрів. У 2026 році планується провести невеликі{6}}серійні випробування встановлення транспортних засобів і поступово розпочати масове виробництво між 2027 і 2030 роками.
